Cambio Climático

Colegio de arquitectos comprometido con la conservación ambiental a través del diseño

Con el tema Arquitectura y el aumento del nivel del mar, el Colegio de Arquitectos y Arquitectos Paisajistas de Puerto Rico (CAAPPR) llevó con exito su 44ta convención anual el pasado 4 y 5 de junio en el Conquistador Resort en Fajardo.

A raíz de los efectos del cambio climático, el colegio integró charlas y conferencias dirigidas a la construcción sostenible para asegurar edificaciones duraderas y afines con los cambios naturales. Como archipiélago, Puerto Rico sufre de los efectos de la erosión y meteorización en las costas, por lo que la consideración de la zona costanera y conocer la manera adecuada de diseñar siempre será pertinente.

Uno de los ofrecimientos más importantes del evento fue la conferencia magistral ” Designing for 100 years of sea level rise”, disponible en nuestra página de Facebook, en la que el oceanógrafo Dr. John Englander explicó en profundidad las causas del aumento del nivel del mar y cómo manejarlo. Su visita le dio la oportunidad, a los arquitectos presentes, a entender la importancia del asunto. El oceanógrafo enfatizó en el diseño tomando en consideracion 100 años del aumento del nivel del mar, como un número adecuado para contrarrestar los efectos del cambio climático y asegurar viviendas duraderas.

Mientras antes se consideraban 50 años, el oceanógrafo expresó, en entrevista con 90 Grados, que a través del tiempo los efectos del cambio climático se han vuelto mas preocupantes.

“Desde mi primer viaje a Groenlandia en 2007, me quedó muy claro que la gente no entendía que menos hielo en Groenlandia y la Antártida significaría que los océanos se elevarían más de forma permanente y que las costas se moverían”, dijo al respecto. “Descubrí que los arquitectos eran una oportunidad especial, por razones obvias, construyen estructuras y diseñan el aspecto de las comunidades. Es de beneficio a los arquitectos que planifiquen para 50 a 100 años”, anadió explicando que, aunque tal vez no estén vivos para verlo 100 años más tarde, su aportación será grandemente apreciada.

Libro Moving to Higher Ground por el oceanógrafo John Englander – Foto por Valeria Falcón

Respecto a la inclusión del tema en la convención, la presidenta actual Arq. Margarita Frontera, expresó que “el tema no es un tema nuevo pero es un tema que hay que hablarlo continuamente para que los  diseños realmente se transformen en una representación consciente de que estamos trabajando para incluir ese concepto del aumento del nivel del mar”.

Ante la gran problemática recurrente de construcciones costeras ilegales, que han surgido en los medios noticiosos y que comunidades han protestado ante ellas, la presidenta aseguró que el Colegio estará continuamente orientando a sus miembros sobre las leyes y medidas necesarias a tomar. “Lo que queremos es trabajar con nuestra matrícula y asegurar que estén preparados para que los clientes confíen en los profesionales”, dijo.

En general, la convención contó con un sinnúmero de exhibidores y participantes. También contó con la presencia de integrantes del Arqui Bazar con sus diseños artísticos. El eventó sirvió como una oportunidad de reconectar y aprender sobre las nuevas tendencias, especialmente afines con la conservación de los recursos naturales.

Nuevas metas sustentables de Jaguar Land Rover

Jaguar Land Rover se ha comprometido a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en todas sus operaciones en un 46 % para 2030. Además, la compañía reducirá las emisiones promedio de los vehículos en sus cadenas de valor en un 54 %, incluida una reducción del 60 % durante la fase de uso de sus vehículos.

Los objetivos, que están aprobados por la iniciativa Science Based Targets (SBTi), confirman el camino de la compañía hacia una reducción de emisiones de 1.5 °C en línea con el Acuerdo de París. La apuesta de Jaguar Land Rover cumple el objetivo más ambicioso fijado en París.

Para finales de la década, Jaguar Land Rover reducirá sus emisiones directas de gases de efecto invernadero en la fabricación y operación de vehículos en un 46 por ciento en valor absoluto en comparación con la línea de base de 2019. La compañía también se ha comprometido a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero por vehículo en un promedio del 54 % en toda la cadena de valor, incluida una reducción del 60 % en la fase de uso del vehículo.

Estos objetivos representan el compromiso de Jaguar Land Rover para 2030, seguido de una ambición de cero emisiones netas en la cadena de suministro, productos y operaciones para 2039 en la segunda década, como parte de su estrategia Reimagine. Para lograrlo, la empresa descarbonizará el diseño y los materiales, las operaciones de fabricación, la cadena de suministro, la electrificación, la estrategia de baterías, los procesos de economía circular y hasta el tratamiento al final de su vida útil.

Para respaldar su misión, Jaguar Land Rover ha presentado el nuevo cargo de Director de Sostenibilidad, nombrando a Rossella Cardone para impulsar su transformación y apoyar a François Dossa, Director Ejecutivo de Estrategia y Sostenibilidad.

Rossella Cardone, Directora y Jefa de la Oficina de Sostenibilidad de Jaguar Land Rover, dijo: “La sostenibilidad se encuentra en el centro de nuestra estrategia Reimagine, con el objetivo de lograr cero emisiones netas de carbono para 2039, como creador de los vehículos de lujo modernos más deseables del mundo. A medida que pasamos de la ambición climática a la acción, ahora estamos integrando la sostenibilidad en el ADN de Jaguar Land Rover para minimizar nuestra huella de carbono en toda nuestra cadena de valor. Los objetivos basados ​​en la ciencia nos dicen cuánto y con qué rapidez necesitamos reducir nuestras emisiones de gases de efecto invernadero, además de mantener a las partes interesadas informadas sobre nuestro progreso”.

Alberto Carrillo Pineda, director general de Science Based Targets en CDP, uno de los socios de la iniciativa Science Based Targets, dijo: “Felicitamos a Jaguar Land Rover por establecer objetivos basados ​​en la ciencia consistentes con limitar el calentamiento a 1.5°C, la meta más ambiciosa de la Acuerdo de París. Al establecer ambiciosos objetivos basados ​​en la ciencia basados ​​en la ciencia del clima, Jaguar Land Rover está tomando medidas para prevenir los efectos más dañinos del cambio climático”.

Jaguar Land Rover anunció por primera vez su compromiso con SBTi como parte de su apoyo a la COP26, la cumbre sobre el cambio climático que se celebrará en noviembre de 2021.

Arte interactivo inicia conversación sobre el aumento del nivel del mar

Los efectos del cambio climático se sienten en todo el mundo y la comunidad de Shore Acres en St. Petersburg, FL, no es una excepción. El vecindario de Shore Acres ya está experimentando impactos significativos por el aumento del nivel del mar y correrá un riesgo aún mayor de experimentar sus efectos a medida que pase el tiempo. Si nos mantenemos en nuestra trayectoria actual, la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica predice que el aumento del nivel del mar en el área podría alcanzar más de 9 pies para el 2100.


TIDAL fue diseñado por The Urban Conga como una atractiva instalación de arte, utilizando puntos de datos clave de NOAA para provocar un diálogo abierto sobre el cambio climático a través del juego. El diseño utiliza metodologías de juego como herramientas críticas para derribar barreras y crear una oportunidad para la reflexión y el debate.

La pieza se encuentra en la entrada del nuevo Centro Recreativo Comunitario Shore Acres en St. Petersburg, FL. El espacio es un centro comunitario donde las personas del vecindario se reúnen regularmente para conectarse y relacionarse entre sí.

 

 

 


El diseño de TIDAL utiliza los datos de la NOAA, junto con los patrones de marea promedio del área, para crear una serie de pilares que fluyen y reflejan y refractan el contexto circundante. Los pilares actúan como olas rompientes a lo largo del camino principal que conduce a las personas dentro y fuera del edificio. Estos pilares están diseñados para actuar de manera similar a las columnas de un muelle al convertirse en indicadores de los datos de cambio de marea y el aumento del agua con el tiempo.

Está hecho de policarbonato reciclable y aluminio fabricado localmente en St. Petersburg, FL para ayudar a mitigar la huella de carbono de la obra de arte. El trabajo contiene iluminación de baja potencia y se asienta dentro de una jardinera permeable para ayudar con la recolección de agua de lluvia.

Foto por Maria Flanagan


A medida que las personas caminan por cada unidad, se iluminan desde dentro, revelando puntos de datos perforados generados a partir de los patrones de mareas locales promedio. Los pilares permanecen iluminados brevemente y luego se desvanecen, al igual que las marcas de agua del océano que quedan en los muelles a medida que las mareas cambian con el tiempo.

Esta naturaleza receptiva del trabajo muestra cómo nuestras acciones pueden crear una reacción inmediata. A medida que la gente sigue pasando, empieza a verse reflejada en la propia obra, y cómo el ángulo desde el que mira la obra empieza a cambiar de color. Estas experiencias evocan una reflexión interna a través de las interacciones lúdicas de la obra. TIDAL usa su diseño lúdico para iniciar conversaciones con los usuarios, la arquitectura, el paisaje.