Nuestro entorno es compuesto por las estructuras construidas por el hombre y por el ecosistema natural. Usualmente asociamos las edificaciones como aquellas que son el producto de la intervención del hombre. No obstante, la mano humana ha manipulado mucho de esa naturaleza con el fin de adaptarla a sus deseos, concepciones estéticas y necesidades. De esta manera es indiscutible que la existencia del hombre carga y modifica la naturaleza y, por ende, es necesario que asumamos posturas responsables al hacerlo. Esa responsabilidad comienza con la etapa de planificación y diseño. Es en este preciso momento que los roles del arquitecto, el diseñador urbano, el planificador y el arquitecto paisajista cobran increíble importancia ambiental y cívica. Son ellos los responsables de proponer esas intervenciones humanas sobre nuestro ambiente natural y edificado. Continuar Leyendo
Pokémon GO llegó a Puerto Rico y ha tomado por sorpresa a todos, pero en especial, al resto de la población que no sabe o no interesa saber qué es el juego o su intención. Para este grupo, es más entretenido leer noticias sobre accidentes provocados por caminar sin mirar la vía transitada o sus límites. Previo a criticar la aplicación y sus usuarios, pienso que es preferible analizar la serie, el juego y sus premisas junto al uso de la tecnología de geolocalización para lograr identificar sus fallas o potencial, si alguno.
El fenómeno que ha propiciado el uso de esta aplicación (app) dispone la mente a conjeturar escenarios e hipótesis sobre posibles repercusiones, si es que la fiebre dura lo suficiente. Como juego, presenta una realidad aumentada (augmented reality). Será interesante ver qué exactamente refleja del ambiente construido. Sin duda, ha tocado la fibra de una generación que parece preferir la ciudad al hogar suburbano o la casita en el campo. Continuar Leyendo
Te sugerimos
“[H]ay tanto cemento se tarda mucho en drenar…”, son palabras de Ángel Crespo, director de la Agencia Estatal para el Manejo de Emergencias y Administración de Desastres (AEMEAD), tal como publicado el 14 de julio de 2016 en el Nuevo Día a través del portal, endi.com [1]. Crespo tiene razón. Es más, estas palabras son tan reales que ameritan un análisis más profundo. Necesitamos saber la razón por la cual hay tanto cemento y las implicaciones de esta realidad si deseamos encontrar soluciones que persigan evitar las inundaciones semejantes a aquellas ocurridas el pasado jueves, 13 de julio. Continuar Leyendo
Las calles de Puerto Rico se encuentran en una lucha constante donde el vehículo y el peatón gritan, reclamando sus necesidades. Si bien, el vehículo en esta isla es una necesidad, producto de la planificación y construcción primordialmente suburbana, es necesario repensar nuestras vías si deseamos vivir en armonía. Contradictoriamente, durante la misma época moderna donde han sido depuradas las formas y simplificado los elementos decorativos, hemos aumentado y complicado los requerimientos para el diseño de vías de transportación. Sorprendentemente, la consigna Less is More nunca fue aplicada a la condición urbana. Las consecuencias de hacerlo, asombrarían con sus efectos positivos.
Te sugerimos
El gobernador de Carolina del Norte, Pat McCrory, ha elevado la discusión del uso de los baños del estado a la palestra pública al tomar una postura rígida y miope sobre la privacidad referente al asunto de transgénero. No obstante, el tema de identidad de género no debe ser limitado a una mera y simplista discusión sobre la privacidad de un baño. Cualquier análisis que pretenda progresar atendiendo los temas de la naturaleza o naturalidad de un ser humano, o su orientación sexual, debe ser atendido en la esfera de las ciencias, comenzando con la biología. Mas el problema que envuelve la creación de límites físicos entre lo público y lo privado es un asunto de diseño. Continuar Leyendo
Te sugerimos
Comúnmente se utiliza la expresión, “el cuerpo pide calle”, cuando se desea salir en busca de entretenimiento. El ser humano es social y, como tal, está diseñado para compartir sus experiencias durante el tiempo de vida que goce. La calle es donde ocurre la vida pública. Continuar Leyendo
Te sugerimos
Santurce es la pieza clave para crear la ciudad que deseamos. Si se enlistaran los elementos urbanos con los que cuenta presentemente como piezas a utilizar para crear la ciudad, se podrá notar que Santurce se lleva los honores al ostentar la mayoría crucial. Continuar Leyendo
Te sugerimos
En Puerto Rico es un reto, mas es posible, identificar un lugar o varios donde las características urbanas combinen para crear vida citadina. Es posible postrar la mirada en una ciudad cuando se reconocen las características de la misma dentro de un plano flexible. Más importante aún, para construir ciudad o aportar a su desarrollo, es necesario reconocer el andamiaje adecuado para su crecimiento. Continuar Leyendo
Te sugerimos
Es fácil asociar la idea de ciudad con aquellas metrópolis que conocemos como Nueva York o Barcelona. Sin embargo, es complicado reconciliar esta percepción con la realidad construida de Puerto Rico. Si existiese el concepto de ciudad en la isla, es muy espinoso el camino para situarlo en un lugar específico. De otro lado, ser demasiados laxos con su definición, nos llevaría erróneamente a atarla como homogéneo del título de Municipio. ¿Entonces, dónde queda la ciudad? Continuar Leyendo
Te sugerimos
La actividad es necesaria para proveer un potencial crítico de clientes y además, es contagiosa.
Es elemental identificar la actividad en un lugar para determinar si es apropiado para montar un kiosco de limonadas o cualquier otro producto, realmente. “Los negocios atraen otros negocios”, mencionó un estudiante de arquitectura convertido en micro-empresario, dueño fundador de Sabor Frappé. Al observar, resulta obvio que los espacios exitosos para un vendedor se tornan atractivos para otros. Ejemplos de nodos de actividad boyante se pueden encontrar a través de todo Puerto Rico. Uno popular es aquel liderado por el afamado Churry. Continuar Leyendo
Te sugerimos